摘  要：隨著”一帶一路”戰(zhàn)略的提出，它就如同巨石擊水，在國內(nèi)外激起了巨大的反響。不僅“一帶一路”沿線國家歡欣鼓舞躍躍欲試，而且一些“一帶一路”區(qū)域外的國家也千方百計想?yún)⑴c進來，搭乘“一帶一路”的順風車分享發(fā)展成果。
　　
　　近年來，隨著中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級，中國企業(yè)“走出去”的步伐開始加快。隨著”一帶一路”戰(zhàn)略的提出，它就如同巨石擊水，在國內(nèi)外激起了巨大的反響。不僅“一帶一路”沿線國家歡欣鼓舞躍躍欲試，而且一些“一帶一路”區(qū)域外的國家也千方百計想?yún)⑴c進來，搭乘“一帶一路”的順風車分享發(fā)展成果。
　　
　　實施“一帶一路”戰(zhàn)略，未來十年乃至更長時期，將是中國企業(yè)又一個“黃金發(fā)展”戰(zhàn)略機遇期。中國2013年提出的建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的倡議， 從“一帶一路”的藍圖中我們可以看出，它將涉及60多個國家的經(jīng)濟合作發(fā)展規(guī)劃。中國將在促進基礎(chǔ)設(shè)施、互聯(lián)互通等8個領(lǐng)域加強與這些國家的合作。“一帶一路”大戰(zhàn)略推進的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，涉及的國內(nèi)城市和沿線國家在展館、商務(wù)場所、工業(yè)廠房等的需求量增加，這是鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)發(fā)展的機遇。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對鋼材的巨大需求，無疑將有助于緩解國內(nèi)鋼鐵行業(yè)多年來產(chǎn)能過剩的困擾。因此，鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)應(yīng)借著“一帶一路”的戰(zhàn)略東風，敏銳地發(fā)掘市場商機，突破傳統(tǒng)的發(fā)展格局，大膽實施走出去的發(fā)展戰(zhàn)略。 　　走出去？可能有人會說，談何容易，走出去的問題，一直是中國企業(yè)發(fā)展面臨的一大“痛點”?，F(xiàn)在國家明確提出了“一帶一路”戰(zhàn)略，如何走出去？走出去后如何保證利益共贏？海外資產(chǎn)如何保全？一系列有關(guān)“走出去”的問題再次擺在了我們面前。為什么還要走出去呢？
　　
　　目前，中國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型陣痛，突圍升級面臨著巨大挑戰(zhàn)：產(chǎn)能過剩矛盾突出，中國環(huán)境承載力已達到或接近上限，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)面臨史上很嚴厲的環(huán)境治理壓力。另外，不少鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)對轉(zhuǎn)型認識不到位。這些企業(yè)改革創(chuàng)新能力不強，多表現(xiàn)為轉(zhuǎn)型目標和方向不明確，缺乏頂層設(shè)計，加上傳統(tǒng)思維和既有利益的羈絆，轉(zhuǎn)型往往陷于停滯。
　　
　　然而，隨著我國鋼結(jié)構(gòu)市場需求增長弱化，行業(yè)流通集約化程度低，流通成本居高不下，行業(yè)風險日益加大。產(chǎn)能過剩態(tài)勢相當嚴峻。我國作為鋼鐵產(chǎn)能大國，在經(jīng)濟發(fā)展的相當長時期內(nèi)鋼鐵需求較大，產(chǎn)量已多年居世界第一，但鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和物耗與國際先進水平相比還有差距，今后發(fā)展重點是技術(shù)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整。
　　
　　近年來，國家大力提倡綠色建筑，特別是“一帶一路”大戰(zhàn)略的全面實施，給鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)帶來了新契機。著力推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，意味著對原材料的需求將急劇增加，巨大的潛在市場，吸引了鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)紛紛出走。以中建鋼構(gòu)、杭蕭鋼構(gòu)、東南網(wǎng)架、精工鋼構(gòu)等為首的企業(yè)在國外簽下高達數(shù)十億元的訂單。
　　
　　業(yè)內(nèi)人士分析，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)要擺脫困境，實現(xiàn)健康發(fā)展，不僅要立足國內(nèi)，還要“走出去”。
　　
　　據(jù)中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會副秘書長、建筑鋼結(jié)構(gòu)分會會長黨保衛(wèi)在2015工作報告中說：在“一帶一路”大戰(zhàn)略提出之后，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)海外市場有了爆發(fā)性的增長。2012年會員企業(yè)海外市場完成20多萬噸產(chǎn)能，實現(xiàn)了60多億元產(chǎn)值，2013年會員企業(yè)海外市場同比增加了5萬多噸產(chǎn)能，實現(xiàn)了73多億元產(chǎn)值，但進入到2014年，該數(shù)據(jù)猛增到80多萬噸產(chǎn)能，產(chǎn)值超過200多億元。特別是在2014年，率先在“一帶一路”沿線成功接單的例子很多，如東南網(wǎng)架（002135.SZ）簽約了委內(nèi)瑞拉超過10億元的大合同，北京多維聯(lián)合集團和委內(nèi)瑞拉政府簽訂新型板材項目。
　　
　　黨保衛(wèi)會長認為建筑行業(yè)仍要靠基建投資來拉動，伴隨著國內(nèi)建筑市場的萎縮和國家諸多領(lǐng)域的調(diào)控，中國建筑業(yè)面臨著生存發(fā)展的再定位，2013年鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)整體增速是17%，但2014年增速就開始放緩降至12%，國內(nèi)市場的低迷，很多建筑企業(yè)不約而同的把“走出去”。作為提升企業(yè)發(fā)展的空間，“一帶一路”就是契機，提振了行業(yè)信心。
　　
　　作為國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)首家上市公司，國家首個鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)業(yè)化基地，據(jù)杭蕭鋼構(gòu)總工程師方鴻強介紹：杭蕭鋼構(gòu)從2007年簽約安哥拉安居工程項目首次進軍海外市場，到印度APL電站，再到中國材料在新加坡高層項目中被首次運用的新加坡OUB項目被授予新加坡政府頒發(fā)的節(jié)能環(huán)保獎項，杭蕭鋼構(gòu)的產(chǎn)品和樣板工程已遍布德國、冰島、印度、伊朗、南非、巴西、委內(nèi)瑞拉、阿根廷、俄羅斯、新加坡、馬來西亞等全球40 多個國家或地區(qū)，而今后，“走出去”仍將是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的一大重點。
　　
　　浙江精工鋼構(gòu)集團作為浙江省“一帶一路”建設(shè)率先走出去的民營企業(yè)實力不容小覷，它注重大跨空間、超高層等公共建筑領(lǐng)域在國內(nèi)積累的技術(shù)優(yōu)勢和管理優(yōu)勢，積極參與在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的“鐵公基”項目。目前已承接了如越南河內(nèi)國際機場、全球很大的沙特吉達國際機場、中東很大的麥加火車站以及全球很高建筑——高達1007米的沙特帝王塔等多項海外地標工程。
　　
　　中建鋼構(gòu)作為行業(yè)的排頭兵，認真履行中央國有企業(yè)的重要責任，始終將國家利益和民族利益放在首位，憑借深厚的鐵骨仁心文化，在建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)亮出了獨樹一幟的“藍色”招牌。中建鋼構(gòu)進軍海外的第一步鎖定在了中東阿聯(lián)酋地區(qū)。1996年以來，迪拜掀起了修建高樓的熱潮，有超過28座200米以上的高樓在1999年之后竣工：“世界第一高度”、“世界上很大的購物中心”、“世界第八大奇跡———棕櫚島”、“世界上很豪華的地鐵”，一座座神奇的建筑拔地而起。目前，中建鋼構(gòu)完成了制作業(yè)務(wù)的國內(nèi)布局，制作基地分布在中國的“東西南北中”區(qū)域，形成了年產(chǎn)能超過140萬噸的鋼結(jié)構(gòu)制造產(chǎn)業(yè)集群。已經(jīng)成功向巴基斯坦、阿布扎比、科威特、阿爾及利亞、香港、澳門、澳大利亞等地輸出鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。
　　
　　2015年2月5日，中建鋼構(gòu)成為聯(lián)合國國際采購系統(tǒng)合格供應(yīng)商，標志著中建鋼構(gòu)能夠為聯(lián)合國采購輸出集鋼結(jié)構(gòu)研發(fā)、設(shè)計、制造、安裝、檢測于一體的“服務(wù)+產(chǎn)品”。
　　
　　2015年10月26日，中建鋼構(gòu)與中國銀行深圳分行簽訂了“一帶一路”戰(zhàn)略合作總協(xié)議。標志著中建鋼構(gòu)與金融機構(gòu)的合作取得了新突破，為中建鋼構(gòu)轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定了良好的金融服務(wù)基礎(chǔ)，提供了強大的資金資源支撐。
　　
　　此外浙江東南網(wǎng)架、北京多維聯(lián)合集團、浙江大地也紛紛有不俗的表現(xiàn)，東南網(wǎng)架緊跟國家“一帶一路”戰(zhàn)略積極布局海外市場，逆勢發(fā)展，屢屢斬獲海外大單，將服務(wù)出口業(yè)務(wù)越做越大。截至目前，該公司今年已累計獲得國內(nèi)外訂單百余個，其中海外訂單占了一半多，海外合同總金額超45億元，同比增長超過50%。“集成化”服務(wù)是東南網(wǎng)架海外訂單突飛猛進的秘訣之一。去年8月，東南網(wǎng)架拿下了委內(nèi)瑞拉會議中心及停車場10.86億元的大訂單。第一次“一手包辦”項目從土建到鋼結(jié)構(gòu)再到裝修、綠化的全部工程。東南網(wǎng)架除了成功進軍南美，還承接了越南臺塑河靜原料廠，柬埔寨游泳館，新加坡南陽理工大學等10余個海外訂單，訂單總額超過14億。今年7月與巴拿馬公司簽訂了包括綜合辦公樓、商品住宅樓及廠房倉庫項目訂單，總價折合人民幣達31.36億元，接近上半年國內(nèi)所有訂單之和，預(yù)計未來海外市場訂單還將逐步擴大。浙江東南網(wǎng)架股份有限公司副總工工程師徐健說，在國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略帶動下，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)將進一步釋放市場活力，而這其中有品牌，有資本，有幸運，有技術(shù)的優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的發(fā)展前景將更加穩(wěn)定。
　　
　　多維鋼結(jié)構(gòu)海外事業(yè)部也在不久前簽約塔吉克斯坦加油站項目，該項目建設(shè)地點分布在塔國境內(nèi)各地區(qū)，含加油站棚子及附屬商店、洗車房三類單體共200套，其中項目一期數(shù)量為16套，選用的外裝修材料鋁板是該公司首次在海外項目建設(shè)中使用。同時，該公司近期還在哈薩克斯坦連續(xù)簽下了幾個上千萬元的大項目，并打算利用新疆的對外開放口岸，提升業(yè)務(wù)量。
　　
　　浙江大地近兩年內(nèi)也承接了挪威大橋、多哥洛美國際機場、加蓬體育館、安哥拉輕鋼房屋、沙特阿拉伯選礦裝置等10余項海外工程。海外訂單海外訂單占比四成以上，訂單額超過3.5億人民幣。
　　
　　縱觀這些鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)“走出去”的先覺者，其取得的成績固然值得國人為之自豪。但也有很多經(jīng)驗和慘痛的教訓也同樣需要我們反思和借鑒。好的機遇必然面臨巨大的挑戰(zhàn)如何走出去？需要注意哪些問題？又成了企業(yè)關(guān)注的焦點。
　　
　　中建鋼構(gòu)董事長王宏早年曾在巴基斯坦有5年駐外工作經(jīng)驗，他也曾去過不少 “一帶一路”國家考察過。他說，大戰(zhàn)略沿線很多國家的自然條件艱苦，在這方面首先要做好思想和心理準備。而宗教文化、技術(shù)標準、語言、經(jīng)濟水平等方面的挑戰(zhàn)同樣不能小看。走出去的前提是要認真研究風險把控。落實在具體工程項目上，則必須認真研究技術(shù)、商業(yè)條款等，有選擇性，根據(jù)企業(yè)特點、能力去做項目。
　　
　　在國外操作過多個成功項目的長江精工集團董事長方朝陽也是感同身受，國際各地的法律、環(huán)境、文化、風俗都有很大的差異，所以做起來要格外小心。國外項目利潤率比國內(nèi)要高，但風險系數(shù)也高，一旦管理不當，獲利可能所剩無幾。針對國外項目的特殊性，方朝陽也在尋找合適可行的辦法。比如，在項目所在地建立辦事處或者分公司，然后聘用當?shù)毓蛦T，運營國際化的思路和視野來運作國外項目。目前，精工鋼構(gòu)100多人的國際事業(yè)部里，有六七個國家的外國員工，這是其不斷成功接單國外項目的一個原因。事實上，操作國外項目還會面臨一個難題，即資金問題。“一帶一路”沿線國經(jīng)濟水平有限，若沒有相應(yīng)金融支持，回款將有難度。
　　
　　“一帶一路”是一陣東風，但企業(yè)到底能不能走出去，有沒有做好好相應(yīng)的準備？對此中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會副秘書長、建筑鋼結(jié)構(gòu)分會會長黨保衛(wèi)給出答案，他說，行業(yè)企業(yè)早就做好了準備，愁的是政策落地。早幾年，整個鋼構(gòu)行業(yè)的企業(yè)在技術(shù)、人才、布局等方面就著手準備。比如開展國外認證、許可等相關(guān)工作，不少鋼結(jié)構(gòu)壹級資質(zhì)的企業(yè)已經(jīng)獲得了歐美、東南亞市場準入認證；在布局上，有在國內(nèi)設(shè)立海外事業(yè)部或國外分支機構(gòu)等；在人才方面，引進國內(nèi)外高端人才等。大企業(yè)是“一帶一路”的先行者，布局完成后，必須走上以大企業(yè)為引領(lǐng)，中小企業(yè)跟上做精做專的模式，鋼構(gòu)行業(yè)的發(fā)展有其自身的特點，未來，鋼構(gòu)行業(yè)要實現(xiàn)錯位發(fā)展，大企業(yè)做標桿，中小企業(yè)做精做專，這也是住建部所倡導(dǎo)的。
　　
　　此外，他說，協(xié)會近些年也積極與國外相關(guān)協(xié)會對接和交流，也帶領(lǐng)國內(nèi)企業(yè)走出去學習，如前往建筑鋼結(jié)構(gòu)水平比較發(fā)達的地區(qū)——中國香港、中國臺灣、日本、歐洲等地取經(jīng)。
　　
　　近兩年協(xié)會的一項比較重要的工作是，2014年開展了鋼結(jié)構(gòu)總承包資質(zhì)試點工作，從原來鋼結(jié)構(gòu)分包資質(zhì)提升了一個級別。拓寬了企業(yè)以鋼結(jié)構(gòu)為主體工程的市場準入和承攬范圍，提高企業(yè)的管理水平，助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
　　
　　2014年行業(yè)年產(chǎn)值5100億元，企業(yè)規(guī)模數(shù)量10000家，行業(yè)品牌集中度低，前五名占市場比例僅為7%，以中小型企業(yè)居多。所以，在面對“一帶一路”大戰(zhàn)略時，企業(yè)要分清市場定位。大企業(yè)拿下大單之后，可找專業(yè)的中小企業(yè)一起來完成。“一帶一路”戰(zhàn)略下的“走出去”千萬不能試圖直接嫁接中國模式，要與當?shù)厝诤?，在當?shù)貙崿F(xiàn)業(yè)務(wù)屬地化，這是能夠生存并持續(xù)發(fā)展的很重要的基礎(chǔ)。